自動人行道
- 富士精工5號自己人行橫道的導軌預裝工藝和機誡設置、欄桿控制設置的緊湊型設置因而行橫道的長寬調大，讓古建筑辦公樓的空間取到能夠的利用。 時尚靚形帶來更佳承載體驗 富士精心自動式化非機動車道在斑斕的當代重生都市里，中型百貨店、公益性建筑結構、候機樓、藝術展覽廳核心及貨運管理轉變站等公益性公共交通貨運管理環境，自動式化非機動車道及其產品的自己本身的特質，不但能達到顧客量大的貨運管理疑問，又能達到長距離徒步走和輸送行李托運車、嬰孩車、商城車、傷殘車等令國人在乘車的時分特別是面臨商城時期上樓上樓如履平地的感到，巨大地便了國人出門和商城。其便、方便快捷、愉快的乘車必須 ，在此也成為各中型百貨店、候機樓、藝術展覽廳核心及貨運管理轉變站的可信賴解決處理計劃。 節能運行模式 可選擇變頻管理或自重新啟動的方法推動節省。 強大的運輸能力 不可缺少的發展性設計的概念。對的地方的要去降成最小。耐用的地方結構。抓好大量的載荷量。在運輸管理特大案件型商業與飛機場總站再怎么忙人工流產的時候，節省成本企業每一個寸珍貴的的的地方，徹底滿足近各種現代化成市交通網的要。 0-12度的支持角，可可根據施工物的區別應用場景及區域環境，自由自在使用。
